

Bienne à l'époque du tramway à chevaux
Le "Rösslitram" de Bienne, le deuxième tramway à chevaux de Suisse, fut un symbole du progrès.
Le "Rösslitram" de Bienne, le deuxième tramway à chevaux de Suisse, fut un symbole du progrès.
La mobilisation de 1939 marqua la société entière.
L'architecte le plus remarquable de Bienne la rouge
Le premier maire socialiste de Bienne et de toute la Suisse
Le «sauveur du Seeland».
Le premier conseiller fédéral du Parti des paysans, artisans et bourgeois (PAB) était originaire de Schüpfen.